站内导航
STATION NAVIGATION

咨询电话:

400-0533-481
最新公告 /Information center
您的当前位置:首页 > 蓄电池故障的分类方式

蓄电池故障的分类方式

【2015-03-11】

蓄电池故障的分类方法是根据蓄电池故障的表现,分析和查找电池可能存在的问题,因为蓄电池在使用中的不正常的现象,往往是蓄电池内部故障的综合反映。

一、容量降低

蓄电池在使用中达不到额定容量的要求或容量不足,首先应该考虑电池初充电不足或使用后充电不足,检查电解液密度是否较低,充电后是否有密度上升的现象,如果密度不变,应考虑外接线不畅通,电阻较大。

电池容量如果逐渐降低,检查极板是否有硫酸盐化现象,电解液是否混入了有害杂质,电池是否有局部短路现象。电池因使用时间较长是否有板删腐蚀,极板断裂,活性物质过量脱落。并分别采取处理措施。

电池在使用中容易突然降低,应该首先检查电池接线端是否有白色硫酸铅析出物,测量电压是否有电池反极的现象,电池内部是否有短路,是否有极板或整个极群脱落的现象。

二、电压异常

电池充好电以后,每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。

电池在使用初期电压偏低应该检查充电是否完全,电解液密度是否偏低。

电池在充电时电压偏高,同时有大量气泡出现,而在放电使用时电压很快降低,此时说明极板已经硫酸盐化,应进行处理。

电池在使用中,开路电压明显降低,有时相差很多,应检查电池是否有反极,短路现象,并按照本章第一节方法进行处理修复。

三、冒气异常

电池正常使用后,充电初期电池不应该冒气,充入电流用来完成活性物质的电化学反应,随着电化学反应的完成,电流开始电解水,正极析出氧气,负极析出氢气,最好电流完全用来电解水,在极板间出现大量的均匀气泡。在放电过程中,极板活性物质变成硫酸铅和水同时输出电流。

电池在使用后进行充电,在充电末期不冒气或冒气少,说明充电电流太小,或电池充电还未充足。电池在充足电后不冒气,说明电池内部有短路现象,在短路的极板之间不冒气,而未短路的极板之间有冒气,这样在单格电池内出现冒气少或冒气不均匀的现象。

电池在充电中冒气太早并且大量冒气,说明极板有硫酸盐化现象,需要进行反复充电处理。

有时电池在放置或在放电过程中冒气,说明电解液杂质较多,需要更换纯净的电解液。另外还要使电池充电后,放置1小时左右再放电,这样防止充电时残留气体在放电时出现,同时使电池内部有个均衡过程。

四、电解液温度高

新电池灌酸后电解液温度高是因为负极板氧化,加入硫酸后由于中和反应而放热,这时应待电解液温度下降到30°C左右再进行充电,或者用小电流进行充电。

正常充电时电解液温度高,有时超过45°C,这时应检查是否充电电流太大,应使电流小于0.1C20安培,或改用0.05C20安培充电,如果温度还降不下来,应考虑电池内部极板短路,或极板硫酸盐化,前者电流集中在短路部分发热升温,后者硫酸铅电阻大,电压大部分消耗在电阻在电阻上而发热,使电解液温度升高,这就需要对电池故障进行综合判断后处理。

另外在连接条焊接处部分损坏或脱离松动,也可能引起局部发热,需要重新焊接处理。

五、电解液密度和颜色异常

电池在充放电过程中,电解液密度应该在1.070-1-29g/cm3之间变化,充电时电解液密度升高,放电时电解液密度降低,充电时电解液密度太高容易造成极板硫酸盐化和加速板删腐蚀,密度太低,放电容量受到影响。

电池使用后,电解液在没有损失的情况下密度偏低,在充电中电解液密度上升少或不变,说明极板有硫酸盐化现象,需要进行消除硫酸盐化的处理。

电池充好电以后,在搁置期间,密度下降大,说明电池自放电严重,电解液中杂质较多应更换电解液。

电解液颜色、气味不正常,并有浑浊沉淀等现象,可能由于电解液不纯,电池内部落入尘土或其它杂质,活性物质脱落严重等造成的,这种情况需要更换电解液,并冲洗电池内部。同时应注意电池充放电电流不应过大,充电时电解液温度不应该过高,防止活性物质进一步脱落。

如有疑问欢迎致电淄博炬能电源销售有限公司火炬蓄电池